Le catene globali del valore, che contraddistinguono tutte le filiere di produzione degli oggetti, e in particolare nei settori delle nuove tecnologie, dell’abbigliamento, dei giocattoli, delle auto e dellei biciclette, dipende dall’affidabilità e dalle tempistiche del trasporto via mare, in particolare quello nei container.
L’effetto domino provocato dalla crisi pandemica del 2020 ha avuto ripercussioni su scala globale, rallentando enormemente le consegne di moltissimi beni provenienti in particolare dalla Cina e congestionando i porti di molte città asiatiche, statunitensi e nord europee.
In questo podcast Oliviero Baccelli, Docente di Economia e politica dei trasporti presso SDA Bocconi, analizza la crisi dei traffici marittimi containerizzati e le sue conseguenze sulle catene globali del valore e sulle strategie organizzative delle multinazionali.
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