Gli pneumatici su cui viaggia la corsa verso net-zero

La ricerca vuole approfondire il concetto di economia circolare e modelli di business circolari e sostenibili del settore automotive e degli pneumatici. In particolare, mira a rispondere alle seguenti domande:

• Quali sono gli elementi chiave dell’economia circolare? Quali caratteristiche devono possedere i modelli di business per essere circolari e sostenibili?
• Quali sono i principali step per la transizione verso un modello di business circolare?
• Quali aziende nel settore automotive e degli pneumatici rappresentano esempi di successo nella gestione di questo processo di transizione/trasformazione?

Per rispondere alla domanda di ricerca, si è partiti da una revisione sistematica della letteratura rilevante per definire l’economia circolare, i suoi principi e i suoi livelli di applicazione. Sono stati, poi, definiti i modelli di business circolari e sostenibili, insieme ai loro elementi chiave. Sono stati poi considerati i principali fattori che influenzano l’implementazione di pratiche e di strategie di economia circolare nonché le principali barriere.

Per il settore automobilistico, è stata effettuata una case study analysis dei suoi principali attori a livello internazionale (BMW, BYD, Toyota e Volkswagen) per consentire una macro valutazione delle principali tendenze registrate.

Per il settore degli pneumatici, è stata effettuata una benchmarking analysis per individuare le best practices di un campione che comprendeva tutti i maggiori produttori globali.

L’analisi ha riguardato l’identificazione di informazioni relative a strategie, piani, politiche e iniziative di sostenibilità e di economia circolare, sia in termini ambientali che sociali, di processo e di prodotto.

La ricerca ha identificato tre cluster:

• Running up: aziende che hanno intrapreso un percorso di definizione di politiche e strategie di sostenibilità e di economia circolare, non ancora formalizzate in un quadro strategico e operativo ben definito.
• Best players: operatori che hanno integrato tali politiche e strategie nei piani di sostenibilità, definendo ambiti di azione, linee di intervento e iniziative, corredate da obiettivi e target pluriennali.
• Best practice: “Best players” che si distinguono per pratiche virtuose, per un maggiore impegno e per il raggiungimento di risultati in anticipo rispetto alle deadline prefissate.

L’analisi ha evidenziato che Pirelli è l’unica impresa del settore nel cluster “best practice.”

Il caso Pirelli mostra i vantaggi del first mover: la società ha introdotto questi aspetti già nel 2004 e ha ormai integrato la sostenibilità nelle sue attività. L’adozione precoce ha avuto un impatto significativo, promuovendo una forte cultura di gestione sostenibile

Inoltre, tutti gli obiettivi e i target di breve e lungo termine sono stati approvati da Science Based Targets Initiative, lo standard setter che fornisce alle imprese strumenti e linee guida che consentono di fissare obiettivi di riduzione delle emissioni di gas serra rigorosamente fondati. Questi fattori guidano la strategia ESG di Pirelli, che mira a raggiungere la neutralità entro il 2030

La strategia di Pirelli per raggiungere questi risultati si basa sulla definizione di obiettivi sfidanti e sul perseguimento di azioni aggressive. L’azienda mira a spingere i confini dei propri obiettivi, accelerando il ritmo del raggiungimento, ma con un’attenta valutazione dei rischi e delle opportunità. L’approccio rimane cauto per evitare potenziali battute d’arresto. 

Nonostante i passi avanti, vi sono ancora sfide nell’adozione su larga scala dei principi dell’economia circolare nel settore automotive e degli pneumatici. Queste includono la disponibilità di materiali sostenibili a prezzi competitivi, la necessità di normative più stringenti e la promozione della consapevolezza dei consumatori riguardo a scelte sostenibili.

I decisori politici a livello nazionale e internazionale hanno riconosciuto queste sfide e sono impegnati nell’implementare normative più severe per accelerare la transizione verso l’economia circolare. Inoltre, la collaborazione tra industria e governi nel promuovere l’innovazione e l’adozione di pneumatici ecocompatibili può ridurre significativamente l’impatto ambientale. È, infine, essenziale che consumatori, produttori e regolatori lavorino insieme per guidare questa transizione verso una mobilità più sostenibile e responsabile.